




環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質較低,用于橋梁機場等地的品質要求較高,但其質量都必須符合標準。
融雪劑主要有兩種,有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用,由于價格過高,只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。
聽話的立交橋智能融雪機
這是讓很多司機都頭疼的事,立交橋上結冰車開不走。今年冬季就不用再擔心了11月6日的首場大雪前,包括國貿橋、三元橋在內的8座坡度較陡的立交橋上都安裝了立交橋融雪劑自動噴灑系統”今冬,融雪劑智能噴灑系統已率在京城的二、三環的主要立交橋上“上崗”這將完全解決臨時困擾京城的機動車雪天上下立交橋困難、易造成全城堵車這一大問題。少傷草木的環保融雪劑、連推帶化的鏟雪機、長鼻子”拋雪機、聽話”立交橋智能融雪機…今年冬天。
汽車上下困難,三元東橋上、下坡被積雪覆蓋。造成交通嚴重堵塞請求支援。11月6日的雪天交通應急演習中,記者看到現場指揮人員話音剛落,一輛車呼嘯而至,不到1分鐘將三環主路上的車流疏導至輔路,而一旁的環衛人員按動遙控器,設置在三環主路隔離帶上的1只“鐵箱”立即噴射出覆蓋4條車道,長12米、寬25米的水柱,僅5秒鐘含有環保融雪劑的水就在地勢的作用下均勻地在橋的斜坡上鋪開,而另一面的下坡也被融雪劑覆蓋,不到10分鐘,橋上下坡道路“打開”車流恢復。因此環保型融雪劑標準除了要求融雪產品具有不低于鹽水的融雪速度之外,還特別突出了環保型性能方面的要求,另外對于融雪劑中鉛、等五種具有腐蝕性的重金屬含量也作了嚴格界定。
冬季強降雪和嚴寒造成的路面積雪和結冰時,為了保障道路交通順暢,方便車輛與行人的出行,工作人員把除雪劑如沙子、鹽等材料放進融雪劑撒布機里,然后在馬路進行作業。或許有人說,我在馬路上看見的不是顆粒狀、片狀的晶體,而是噴霧那種的,它也是融雪劑嗎?以上兩種融雪劑在使用方面都有著先天的不足,但是當雪災造成交通困難,特別是危及人身安全。下面我們就來了解一下溶雪劑百科知識大全。
分類:噴霧狀的是液態的融雪劑——溶雪劑,據了解,目前我國開發的溶雪劑種類較多,按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,而以無機物與有機物的混合物居多。
特點:溶雪劑以甲酸鈉為主要原料,添加多種助劑。其融冰速度快,融雪化冰能力強,對建筑、車輛的腐蝕性達到低水平,特別是能夠防止鋁鎂合金和鎘材料等金屬的腐蝕,對土壤、水和植被的破壞均達到較低水平。
用途:溶雪劑其作用是融雪化冰,是一種清潔環保型融雪劑,不僅適用于街道、公路、橋梁鐵路等,尤其適用于飛機跑道、飛行滑道等除冰防冰之用,還可用當作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑。
融雪劑分為是氯鹽類的無機融雪劑和非氯鹽類的有機融雪劑兩種。 氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等。價格低廉,使用范圍廣泛,但是其對環境的危害比較嚴重,造成道路橋梁造成傷害,縮短道路及橋梁的使用壽命。 非氯鹽類的有機融雪劑主要成分為醋酸鎂、醋酸鈣等,國際俗稱為CMA。該融雪劑融雪、除冰效果好,對周邊植物生長有助進,對道路、橋梁無危害,對環境基本無損害。但是價格太高,一般用于機場等重要場所。 以上兩種融雪劑在使用方面都有著先天的不足,但是當雪災造成交通困難,特別是危及人身安全。處理不當或不及時,都可能影響城市、國家的經濟發展,乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。人工除雪和機械除雪不足以應對時,不得不使用融雪劑進行除雪。 因此,開發廉價無害的環保融雪劑是當務之急。我公司開發生產的復合環保型融雪劑,采用優質氯化鈣、氯化納和防銹劑復合加工而成。具有流動性好、雜質含量低、融雪速度快、解凍效果好、環境污染小、腐蝕性低、適用廣泛、經濟性好等特點。應把每年部署清除冰雪同保護樹木和保護環境結合起來,大力提倡機械清除冰雪、人工清除冰雪,對高速公路服務區廣場等區域不大的可以采取水沖或人工清掃的方法。在低價格的基礎上,保證其融雪能力并控制對道路橋梁的腐蝕。
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